鈑金加工行業(yè)是一個(gè)與我們的生活息息相關(guān)的行業(yè)。雖然僅占金屬加工比重的20%~30%，但幾乎所有制造業(yè)都會(huì)涉及鈑金加工，如：電力工業(yè)、機(jī)床工業(yè)、食品機(jī)械、紡織、電器、儀器、設(shè)備、電力、網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)生、櫥柜衛(wèi)生、辦公室等；具體產(chǎn)品包括：高低壓柜、控制柜、控制箱、電箱、垃圾桶、設(shè)備和機(jī)器外殼、網(wǎng)絡(luò)柜、計(jì)算機(jī)外殼、電氣儀表外殼、不銹鋼廚衛(wèi)設(shè)備、辦公家具產(chǎn)品、地鐵產(chǎn)品等。

鈑金加工在國內(nèi)機(jī)械制造業(yè)、通信和電子業(yè)、汽車和造船業(yè)、航空航天等行業(yè)具有一定的重要性和產(chǎn)值。隨著這些行業(yè)在中國的逐步崛起，也帶動(dòng)了鈑金加工行業(yè)的快速發(fā)展。

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隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，也只有不斷地進(jìn)步，緊跟時(shí)代的發(fā)展，才能在市場上占據(jù)強(qiáng)勢地位。第一，眾所周知，光纖激光切割機(jī)的切割精度高，速度快，切縫窄，所以切割表面光滑無毛刺；第二，由于切縫很窄，熱影響區(qū)較小，不與金屬材料表面直接接觸，工件產(chǎn)生機(jī)械變形。所以光纖激光切割機(jī)的使用范圍也越來越廣，應(yīng)用效果顯著。不銹鋼板、碳鋼、鋁材、鍍鋅板、鐵皮等金屬材料均可快速、準(zhǔn)確、高效的切割。

激光切割的優(yōu)勢和特點(diǎn)：對于多品種、多批次、小批量、非標(biāo)準(zhǔn)性及高精度的加工要求，激光切割具有明顯的優(yōu)勢。相比于數(shù)控這樣的傳統(tǒng)工藝，其具有以下特點(diǎn)：

柔性化程度高，切割速度快，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率，縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期。

自動(dòng)化程度高，操作簡便，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

材料利用率高，降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

材料適應(yīng)性好，無道具磨損，有效延長生命期。

鈑金激光切割工藝是鈑金加工其中一種，也是一種新興技術(shù)。激光可以對空間和時(shí)間的控制更加靈活，使用一種新的能量達(dá)到機(jī)械切割做不到的效果，對材料、形狀、尺寸都能做到準(zhǔn)確的切割，而且也不會(huì)什么特殊的環(huán)境需求，更自由。

應(yīng)用優(yōu)勢：

（1）有利于優(yōu)化工藝，減少加工工序，降低生產(chǎn)成本。這是由于對板材成形進(jìn)行一次性作業(yè)以及焊接合套，減少了模具的使用，進(jìn)而減少了生產(chǎn)時(shí)間。

（2）有利于提高激光切割效能。利用軟件編程，制定更合理的切割方案，不僅能減少材料的使用和浪費(fèi)，而且有效地提高了加工效率。

（3）有利于產(chǎn)品開發(fā)。由于縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期，那么新產(chǎn)品的研發(fā)速度將會(huì)提高，探索新的市場需求。

由于市場需求，該技術(shù)在鈑金加工中具有很大的優(yōu)勢，加之其應(yīng)用優(yōu)勢突出，應(yīng)用范圍廣，未來將有更多先進(jìn)的產(chǎn)品會(huì)被推向市場。

焊接通過下列三種途徑達(dá)成接合的目的：

1、熔焊——加熱欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷卻凝固后便接合，必要時(shí)可加入熔填物輔助，它是適合各種金屬和合金的焊接加工，不需壓力。

2、壓焊——焊接過程必須對焊件施加壓力，屬于各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

3、釬焊——采用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料做釬料，利用液態(tài)釬料潤濕母材，填充接頭間隙，并與母材互相擴(kuò)散實(shí)現(xiàn)鏈接焊件。適合于各種材料的焊接加工，也適合于不同金屬或異類材料的焊接加工。

天津市宏金金屬結(jié)構(gòu)制造有限公司成立于2005年，是一家以制造加工一些金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、有色金屬加工、橋梁道路設(shè)施、鈑金加工、化工設(shè)備、非標(biāo)設(shè)備、機(jī)加工、數(shù)控加工等綜合性的加工企業(yè)，座落于美麗的天津市津南區(qū)雙港工業(yè)園。

鋼結(jié)構(gòu)的主要材料是鋼，鋼結(jié)構(gòu)也是目前主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一，結(jié)構(gòu)主要是由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成的，每一個(gè)構(gòu)件或者部件之間都采用焊接、螺栓或者鉚釘來連接，鋼結(jié)構(gòu)的自重要比其他建筑材料輕，并且施工簡便，廣泛應(yīng)用于一些大型的廠房、運(yùn)動(dòng)會(huì)議場館、超高層的建筑這類的建筑。太原鋼結(jié)構(gòu)加工廠家強(qiáng)調(diào)在整個(gè)的鋼結(jié)構(gòu)建筑當(dāng)中，焊接的作用可謂重中之重，所以在這個(gè)過程中一旦有什么疏忽，那就有可能鑄成大錯(cuò)。

一、焊接電壓的選擇

焊接的時(shí)候不管是打底、填充、蓋面，不管是坡口尺寸大小都選擇同一電弧電壓，這樣做的后果可能會(huì)達(dá)不到要求的熔深、熔寬，會(huì)出現(xiàn)咬邊、氣孔、飛濺等這類的缺陷，在焊接的時(shí)候鋼結(jié)構(gòu)加工廠家應(yīng)該針對不同的情況分別選擇相應(yīng)長弧或者短弧能得到比較好地焊接質(zhì)量和工作效率。
二、焊接電流的控制

鋼結(jié)構(gòu)加工廠家焊接的時(shí)候?yàn)榱斯こ踢M(jìn)度，對于中厚板對接焊縫采取不開坡口，這樣會(huì)讓強(qiáng)度指標(biāo)下降，甚至達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，彎曲試驗(yàn)的時(shí)候出現(xiàn)裂紋，這樣會(huì)讓焊縫接頭性能不能保證，對于鋼結(jié)構(gòu)的安全構(gòu)成了潛在的威脅。

三、焊接電弧長度的控制

焊接的時(shí)候如果不控制電弧長度，不根據(jù)坡口形式、焊接層數(shù)、焊接形式、焊接型號等適當(dāng)調(diào)整電弧長度，由于焊接電弧長度的使用不當(dāng)，那么就比較難得到高質(zhì)量的焊縫。
四、焊接層間溫度的控制

鋼結(jié)構(gòu)加工廠家在焊接厚板的時(shí)候需要多層焊接，如果不注意層間溫度的控制，間隔的時(shí)間過長補(bǔ)充性預(yù)熱就會(huì)在焊接的時(shí)候產(chǎn)生冷裂紋，間隔的時(shí)間過短、溫度過高，對焊縫以及熱影響區(qū)的性能也會(huì)產(chǎn)生影響，會(huì)造成晶粒粗大，這是韌性以及塑性下降。

五、焊接接縫中塞東西

有時(shí)候在焊縫連接的時(shí)候無意掉進(jìn)去一些焊頭鐵塊，這些都難以和焊件熔合，會(huì)造成未熔合、未熔透的缺陷，降低連接強(qiáng)度，如果是生銹的焊頭或者是鐵塊，那么就難以保證和母材的一致，假如有油污、雜質(zhì)，那么焊縫的質(zhì)量就會(huì)大大降低，達(dá)不到設(shè)計(jì)和規(guī)范對焊縫的質(zhì)量要求。

目前工業(yè)制造已經(jīng)相對成熟，逐漸向著更先進(jìn)的工業(yè)4.0發(fā)展，工業(yè)4.0這個(gè)級別就是全自動(dòng)化生產(chǎn)，也就是智能制造。汽車產(chǎn)業(yè)在我國十分發(fā)達(dá)，在工業(yè)1.0－4.0劃分的話總體處于2.0－3.0之間，個(gè)別新進(jìn)生產(chǎn)線可以達(dá)到3.5的工業(yè)水平。目前汽車智能制造的目的很明確，就是降低能耗、提高質(zhì)量、提升效率，整體實(shí)現(xiàn)精益化生產(chǎn)，推動(dòng)汽車企業(yè)整體制造水平。

現(xiàn)代物質(zhì)生活的快速發(fā)展，人們逐漸對舒適度和美觀度有了要求，汽車的美觀和精密度就十分重要了。傳統(tǒng)的焊接方式精度低、易變形、速度慢，很難適應(yīng)現(xiàn)代汽車智能制造的發(fā)展趨勢。激光焊接技術(shù)借助于高能量密度激光束，以高密度光束作為熱源，這是一種精度高、焊接效率高的焊接技術(shù)，十分符合現(xiàn)代化汽車制造的趨勢，越來越受行業(yè)人士喜愛。

激光焊接技術(shù)的優(yōu)勢

降低加工成本

汽車制造是將預(yù)先制作好的零部件，通過焊接或鉚接的方式進(jìn)行組合裝配，激光焊接技術(shù)可以有效的減少焊點(diǎn)的數(shù)量，在保證質(zhì)量的前提下可減少材料的使用，降低整體重量，節(jié)省成本。

提高生產(chǎn)效率

激光焊接可以實(shí)現(xiàn)電腦或者數(shù)位控制，焊接精度高，焊接速度快，焊接速度相比傳統(tǒng)焊接要快3-5倍，可明顯提高焊接效率，提升整體制造效率。

無需后期處理

激光可進(jìn)行小范圍局部加工，熱影響區(qū)域小，可進(jìn)行精密焊接，焊接成品表面光滑整齊，整體有質(zhì)感，無需后期加工處理即可使用。

機(jī)體本身損耗小

激光焊接技術(shù)屬于非接觸式焊接，焊接方式不同于傳統(tǒng)焊接，無需使用電極，對機(jī)具的損耗和形變影響非常少，能夠?qū)�熱入量很大限度的降低，降低因熱傳�?dǎo)產(chǎn)生的不利影響發(fā)生率。

焊接適用范圍廣

可以實(shí)現(xiàn)兩種不同材料的焊接，市面上常見的金屬材質(zhì)都能自由組合焊接，人工難以實(shí)現(xiàn)的角度可通過搭配機(jī)械手臂進(jìn)行自動(dòng)化焊接，焊接無需真空環(huán)境，正常環(huán)境即可進(jìn)行焊接。

隨著全球汽車市場需求的擴(kuò)大，在汽車制造進(jìn)程加速推進(jìn)的同時(shí)，以激光技術(shù)為代表的先進(jìn)制造技術(shù)也在不斷推動(dòng)汽車制造業(yè)的更新?lián)Q代。激光焊機(jī)技術(shù)，可以幫助汽車制造提升焊接接口的品質(zhì)，降低了因?yàn)榻宇^問題而導(dǎo)致的事故及帶來的事故損失，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本、增效，靈活應(yīng)對市場變化。

隨著激光應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，激光焊接技術(shù)被廣泛應(yīng)用電子消費(fèi)品、包裝、船舶、航空航天等眾多領(lǐng)域，尤其是汽車制造領(lǐng)域，如汽車車門焊接、車頂、側(cè)框、零部件等廣泛應(yīng)用。